L’obiettivo dell’affiancamento è aiutare il cliente a migliorare le sue capacità di guida, la sua performance  e quella della sua auto in pista. Questo in relazione ai propri obbiettivi, valorizzando le doti e correggendo eventuali difetti.

I processi di apprendimento e miglioramento avvengono in diverse fasi:

• Una breve, ma importante, “Parte Teorica” con il supporto di una Brochure esplicativa (che resterà al cliente)
• Valutazione dell’utente nella guida in pista a 360°: traiettoria/linea, frenata, inserimento, controllo in uscita di curva, uso del gas, uso dello sterzo, velocità di percorrenza in tutte le fasi della curva, controllo del mezzo al limite. Il tutto con l’aggiunta di un supporto di telemetria: un apparecchio satellitare “Performance Box”  montato a bordo del veicolo è in grado di rilevare: tempi sul giro, “best lap”, intertempi, telemetria completa con G laterali e velocità di percorrenza di tutti i punti della pista. Il file della telemetria è consegnato al cliente insieme al programma per la visualizzazione su PC)
• Il cliente affianca l’istruttore alla guida del proprio mezzo (fase facoltativa e a discrezione del cliente, previo scarico di responsabilità) Nella pratica, a detta dei partecipanti, questa fase si è rilevata una delle più utili a velocizzare e incrementare i risultati.
• Messa in atto da parte dell’utente delle nozioni e tecniche apprese, attraverso più “turni in pista”, sempre affiancato dall’istruttore. Il numero di turni sarà a discrezione del cliente e verrà concordato insieme all’istruttore.
• Valutazione della messa a punto del mezzo: frenata, sovrasterzo o sottosterzo, rollio, aderenza, prestazioni e performance complessiva del mezzo.
• Eventuali suggerimenti su come migliorare il mezzo (vedi sezione "Valutazione messa a punto")

La AS Tutor Driver desidera offrire un servizio su misura e totalmente personalizzabile (vedi sezione “Perchè un tutoraggio”):

• Corsi sull'auto di proprietà dell'utente.
• "Bassi costi" soprattutto in relazione ai diversi km alla guida.
• Programmi personalizzati ed individuali ad "hoc", in base alle esigenze, al livello e agli obiettivi del cliente.
• Possibilità di diluire il programma nel tempo (turni in date e piste differenti) per meglio “metabolizzare”

Le piste di riferimento, ma non vincolanti, sono: "Tazio Nuvolari" e "Castelletto di Branduzzo"(Entrambe ubicate nella zona tra Pavia e Voghera)
Piste realtivamente comode per Piemonte/Valle D'Aosta, Lombardia, Liguria, Emilia; tecniche, poco rischiose (anche adatte a chi è alle prime armi), si prestano al tutoraggio, oltre che alla messa a punto del mezzo.

L'attività può, in ogni caso, essere svolta in qualsiasi pista d'Italia o all'estero a discrezione dell'utente o degli utenti. (Vedi Sezione “Costi/Pacchetti”)